石英晶振可用于无线数据传输与计时，被誉为工业之盐：
晶体通过压电效应产生特定频率信号，石英晶振是利用石英晶体（SiO₂）的压电效应制成的频率控制元器件，可以产生稳定的 脉冲，为微芯片提供基准频率信号，被广泛运用于频率控制、频率稳定、频率选择和计时系统中，主要有无线数据传输和计时两种 用途，是电路中必不可少的电子元器件。
全球晶振市场中谐振器销售额最高，MHz谐振器出货量最高：
从销售额来看，谐振器销售额最高，CS&A数据显示，2019年石英晶体谐振器（Xtal）销售额占比最高达58%，其他各类石 英晶体振荡器占比约为42%。从出货量来看，MHz谐振器出货量最高， 2019 年出货量中高频（MHz）谐振器出货量占比超半为 52.7%，低频（KHz）谐振器出货量占比为37.3%，其他各类石英晶体振荡器占比约为9.98%。
国产基频晶振通过高通认证，高基频国产替代需求爆发：
5G建设推动晶振高频化趋势，从2G到5G晶振频率越来越高， 5G 通讯产品的需求频点将提升至52MHz、76.8MHz、96MHz 。国产晶振厂商通过高通认证，国产晶振厂商技术进步迅速，1612小尺寸76.8MHz热敏晶体谐振器等产品获得高通等众多方案商认证。高基频晶振需求量将持续攀升，高通5G基带芯片产品丰富，5G方案应用广泛，获得认证的晶振产品将进入众多手机厂商采购清 单，未来随着高通76.8MHz方案的加速推进，高基频晶振的市场需求量将大幅增长。
高基频晶振价格较普通晶振大幅增长，车规晶振对可靠性要求更高，单价更高：
高基频晶振价格最高为普通晶振两倍，毛利大幅提升。普通晶振单价约0.5—1元/只，高频晶振单价最高为普通晶振的2倍，单价提升 明显。高基频晶振与普通晶振差异主要在于使用了更为先进的光刻工艺，产品成本差异不大，对于毛利率的提升将十分可观。在国产替代的大趋势下，高端晶振销量将大幅提升，叠加高端晶振拉升产品平均单价，国产晶振厂商有望迎来销量与价格的“双突破”。另外，汽车驾驶环境较为复杂，需通过反复冷却与加热循环、抗振动、抗冲击、抗污染等严格测试，对于晶振频率、尺寸的要求较低，但对可靠性的要求更高。与普通晶振相比，车规晶振的主要差异在于对基座的设计与生产工艺较为复杂，价格相对较高，能为晶振厂商带来更高的附加值。
新能源汽车对晶振需求量显著提升，车规晶振开启第二增长曲线，5G，新能源等领域增速明显：
每辆电动汽车对晶振的需求量约为100—150只，较传统油动力汽车约60—100只的 需求量大幅提升；同时，智能驾舱大概需要15-25只晶振，正在传统油动力汽车上逐步普及。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，车规晶振需求量有望迎来快速扩张，将为国产晶振厂商带来新的利润增长点。根据TXC预测数据，5G通讯设备、网络、汽车电子、手机、消费电子等晶振下游领域将未来CAGR均大于20%，保持快速增长。根据IDC数据，全球5G手机出货量从2019年的0.16亿台快速增长至2020年的2.6亿台，2020年全球手机出货量中5G手机占比达到了19.73%。我国5G手机出货量从2019年的0.14亿台快速增长至2021年的2.66亿台，同时5G手机出货量占比 不断提高。2021年，我国5G手机已占智能手机总出货量的77.55%，5G手机占比提升迅速。高基频晶振是5G设备的重要元器件，5G应用的快速发展，将极大拓宽高基频晶振的市场空间。全球新能源汽车产业持续保持高速增长态势，2021年全球新能源汽车销量675万辆，同比 增长108%，全球新能源汽车渗透率达8.3%，较2020年提升4.1个pct。
国产替代浪潮已至，高端晶振需求即将爆发：
日本厂商在频率、尺寸、精度方面走在行业前列，高端产品占据优势，同时受到原材料与人力成本上升影响，逐步将毛利率较低的中低端业务转移至中国、东南亚等地区，转而专注于附加值更高的高端晶振产品。我国晶振行业起步较晚，以中低端晶振产品为主，高端晶振仍然主要依靠 进口。面对国内5G、新能源产业的迅速发展，下游客户对高端晶振需求量快速增长，高端晶振的国产替代需求强劲。近年来，日本四家主要晶振厂商（Epson、NDK、KCD、KDS）盈利能力下降明显，同时由于成本压力，以晶振为主要业务的NDK、KDS毛利率较低，NDK毛利率持续在20%以下，KDS毛利率在20%-25%之间。日本厂商的晶振业务毛利率不及预期，吸引力下降，日本厂商对晶振市场的投资动力不足，扩产意愿弱。日本水晶工业协会数据显示，日本厂商市场份额由2010年的59.9%下降至2017年的48.8%， 同期中国台湾与大陆厂商市场份额分别提升了6.0pct与6.1pct；2017年以来，日本4家主要厂商市场份额由2018年的40.8%下降至2020年的35.4%。日本厂商考虑将高端晶振业务向外转移，国产厂商有望初期通过代工方式承接日本高端晶振业务，后期通过自主品牌生产销售提升市占率。